Как построить устойчивый бизнес в сфере такси: о чём писала Центральная служба новостей на МЕФТ
Национальный автомобильный союз сообщил о направлении первому вице-премьеру Денису Мантурову письма с предложением разрешить использование в такси тех же моделей, которые включены в перечень Минпромторга для приобретения государственными и муниципальными органами. Об этом на полях МЕФТ-2025 рассказал вице-президент НАС Антон Шапарин. Для чего это нужно, и каких последствий ждать – читайте здесь.
Заместитель руководителя Роскачества Ольга Шанаева представила результаты исследования о восприятии такси и качества автомобилей со стороны пассажиров. Среди основных претензий указывались низкий уровень комфорта и безопасности, отсутствие подушек безопасности, ощущение ненадежности, частые поломки, а также проблемы с электроникой и механикой, использование недорогих материалов в салоне. Подробности в материале.
В центре внимания профильного комитета Госдумы комитета находятся механизмы онлайн-контроля деятельности водителей, внедрение автоматических проверок технического состояния автомобилей и развитие инструментов оперативной обратной связи от пассажиров – заявил депутат Олег Гарин. Какие механизмы работают и внедряют на законодательном уровне, читайте на сайте ЦСН.


