09.09.2021

Профессиональное выгорание водителей происходит примерно через год работы

Профессиональное выгорание водителей происходит примерно через год работы

Бизнес таксомоторной отрасли практически не держится за водителя. Никто не занимается тем, чтобы мотивировать человека оставаться в компании: водитель профессионально выгорает через год и его просто выкидывают на улицу. Такое мнение высказал редактор Сетевого издания «Бюро Икс» Роберт Ян на круглом столе «Человек в машине прогресса: профессия водителя в эпоху гиганомики» IX Международного Евразийского форума Такси.

Его поддержал руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» Общероссийского народного фронта Петр Шкуматов. «В современном такси мотивировать водителей даже бессмысленно. Если подсчеты средней зарплаты таксистов верны — 40 тысяч в месяц, — то с такой нищенской зарплатой никакая мотивация не будет достаточной для продолжение работы. Дворник при этом получает тоже около 40 тысяч на руки. Он не несет никакой уголовной ответственности, на сортировке мусора он зарабатывает еще до 20 тысяч рублей и плюс еще порядка 40 тысяч приносят заказы жильцов, которые просят выполнить работу грузчика. В итоге дворник зарабатывает 100 тысяч рублей на руки. Таксист при всех рисках получает в два раза меньше. Именно поэтому водители уходят», — считает он.


Возврат к списку