79,7% водителей не проходят ежедневные медосмотры: что предлагает изменить Объединение самозанятых России
На нормативной сессии МЕФТ Иван Литвинов , президент Объединения самозанятых России, поднял тему, которая давно вызывает вопросы у водителей и таксопарков: насколько действующая система предрейсовых медосмотров действительно влияет на безопасность.
В апреле 2026 года Объединение опросило 14 948 водителей. Только 10,3% сообщили, что проходят медосмотры постоянно, ещё 10% — периодически. 79,7% не проходят их вовсе. Более 75% опрошенных при этом не видят реального влияния ежедневной процедуры на безопасность перевозок.
Литвинов связывает это с несколькими системными проблемами: нехваткой медицинских кадров, недостаточной инфраструктурой и распространённостью формального оформления осмотров. Для таксопарков результат знакомый — дополнительные расходы и административная нагрузка при процедуре, которая далеко не всегда выполняет свою прямую функцию.
Ещё одна цифра: 96,7% «пьяных» ДТП происходят вне сферы действия предрейсовых медосмотров. По расчётам Объединения на основе данных за 2025 год, частота ДТП с участием нетрезвых водителей такси была в 6,4 раза ниже , чем среди остального легкового транспорта. При этом автомобили такси эксплуатируются значительно интенсивнее.
Что предлагается изменить?
Сбор инициатив в итоговую резолюцию МЕФТ продолжается до 28 августа. Предложения можно направить через сайт форума.



