Как цифровые платформы помогают решать кадровый дефицит в такси
Одна из главных проблем массового найма в такси — не отсутствие кандидатов, а скорость работы с ними. Соискатель обычно рассматривает сразу несколько предложений, и пока один парк собирается перезвонить, другой уже назначает встречу.
Об этом на МЕФТ рассказал Павел Шеперкин , руководитель отдела продаж «Авито Работа», на сессии о прибыльности таксопарков.
Масштаб аудитории сервиса показывает, что люди на рынке есть: на «Авито Работе» ежемесячно ищут работу около 22 млн соискателей, создаётся более 700 тыс. новых резюме. Задача работодателя — вовремя найти нужного кандидата и не потерять его после отклика.
Почему заявки «сгорают»?
Показательный кейс от эксперта: до автоматизации 10 рекрутеров обрабатывали более 700 вакансий, 36% рабочего времени уходило на разговоры, а до 50% кандидатов к моменту звонка уже находили работу. После подключения чат-ботов время первой обработки отклика сократилось с 10 минут до нескольких секунд.
Для таксопарка отсюда несколько практических выводов:
Для парка это напрямую связано с загрузкой автомобилей: чем меньше времени проходит между откликом и контактом, тем меньше кандидатов успевают уйти к конкурентам — и тем эффективнее работают деньги, уже вложенные в найм.



