НОВОСТИ

Технологии меняют конкуренцию на рынке такси.

На бизнес-сессии МЕФТ «Технологии как драйвер развития таксомоторной отрасли» участники рассказали, как цифровые решения меняют рынок такси — от агрегаторов и ценообразования до контроля транспорта и работы с водителями.

Максим Именник,владелец российского агрегатора такси «Икс Кар Групп», сообщил, что компания завершила технологическую интеграцию с экосистемой Сбера.

«Мы уже завершили технологическую интеграцию с экосистемой Сбера, интегрировались с картами 2ГИС, подключили СберСпасибо. В “Икс Кар” теперь можно будет платить бонусами до 99% стоимости поездки», — рассказал он.

Компания также использует SberID, облачную инфраструктуру Clоud.ru и уже внедрила ИИ в свои сервисы. По словам Максима Именника, искусственный интеллект помогает точнее формировать ценообразование и подбирать заказы под поведение конкретного водителя.

«Посредством ИИ можно учесть несопоставимо большее количество факторов, которые влияют на ценообразование», — отметил он.

Другой технологический блок — контроль транспорта. Константин Невмержицкий, руководитель проекта «Коммерческий мониторинг» НПО StarLine, представил трекеры для автомобилей и электровелосипедов. Решения позволяют отслеживать транспорт, блокировать мотор-колесо, ограничивать скорость в медленных зонах и передавать данные в городские системы.

«В Москве мы можем передавать данные в ЕРНИС, ограничивать скорость в медленных зонах — до 25 км/ч. У вас будет возможность в приложении регулировать скорость мотор-колеса», — рассказал он.

Для таксопарков технологии начинаются не только с платформ и оборудования, но и с базовых бизнес-процессов.Дмитрий Шапочкин, автор проекта «Идеальный таксопарк», связал проблему привлечения водителей с работой колл-центров.

«Мало привлечь трафик. Важно этот трафик качественно и быстро обработать. Вы сами прекрасно знаете, какая сейчас конкуренция за водителей», — отметил он.

По его словам, в реальности доля принятых звонков в таксопарке может быть ниже 50%, а значит, парк теряет кандидатов еще до первого контакта. Решение — постоянно измерять скорость и качество обработки заявок.

Вывод экспертов: технологии в такси уже работают не как отдельные «дополнения», а как основа конкуренции. Они влияют на цену поездки, безопасность, загрузку транспорта, удержание водителей и способность таксопарка быстро принимать решения.