НОВОСТИ

Возможно ли полностью отменить предрейсовые медосмотры?

Почти 80% водителей такси не проходят обязательные предрейсовые медицинские осмотры. Об этом говорят данные опроса, которые предоставило "Российской газете" Объединение самозанятых России (ОСР).

Всего в исследовании приняли участие почти 15 тысяч таксистов и около 18 тысяч пассажиров. Опрос показал, что лишь 10% водителей проходят медосмотры регулярно. Еще 9% проходят их иногда. Остальные эту процедуру полностью игнорируют. При этом большинство (60%) полагают, что система осмотров носит формальный характер. А суммарно более 75% водителей не видят реального влияния обязательных ежедневных осмотров на уровень безопасности.

Как пояснил руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус, путевые листы - это то, что нужно для контроля транспортными организациями за своими водителями. А больше они никому не нужны. Путевой лист стал формальной бумажкой. Цифровизация его поможет только крупным транспортным предприятиям, для сокращения расходов на бумагу. А вот что касается такси с учетом самозанятых - тут все гораздо сложнее.
"У нас 8 миллионов машин - коммерческий транспорт. Их водители два раза в сутки должны проходить медосмотр. А врачей по всей стране - 583 тысячи, на них выпадает 16 миллионов проверок в сутки. И они, вместо того, чтобы лечить людей, должны заниматься проверкой водителей", - говорит Станислав Швагерус.

Как проверяется электронный путевой лист? Просто фотография - на экране смартфона. Это не рабочий инструмент. Через "Госуслуги Авто" можно проверить права водителя. При этом программа выдает QR-код, по которому инспектор считывает информацию. А госсистема электронных путевых листов туда не включена. А нарисовать в электронном виде можно и путевой лист со всеми штампами и печатями.

По словам Станислава Швагеруса, история путевых листов и предрейсовых проверок умрет сама, поскольку никто не может физически обеспечить её реализацию.

В Минтрансе "РГ" сообщили, что медосмотры выступают одним из элементов обеспечения безопасности дорожного движения. При этом с 2023 года российская система предрейсовых медицинских осмотров функционирует в двух форматах: традиционном очном и дистанционном. За это время (с конца 2023 года) водители прошли их 22 млн раз.

То есть за 2,5 года фактически обеспечено 100% выполнение требований закона по прохождению медосмотров всеми водителями коммерческого автотранспорта в течении 3 суток.