НОВОСТИ
В деловой программе VIII Международного Евразийского форума «Такси» примет участие эксперт международного уровня в области регулирования и технологий наземного транспорта Мэтью У. Даус.
Мэтью У. Даус, ранее занимавший должность главы Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка возглавляет Международную ассоциацию регуляторов транспорта (IATR), некоммерческую образовательную и информационно-пропагандистскую группу государственных органов регулирования транспорта со всего мира, продвигающую передовые нормативные и инновационные практики.
Площадку МЕФТ господин Даус посетит во второй раз, впервые спикером форума он выступил в прошлом году, представив доклад о регуляторных вызовах новой мобильности.
О своем участии в VIII Международном Евразийском форуме «Такси» заявил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов. Он примет участие в деловой программе мероприятия и выступит с докладом в пленарном заседании.
Пленарное заседание, темой которого станут векторы развития рынка такси в новом десятилетии, поставит в центр обсуждения итоги первого десятилетия развития «цифрового такси» в России, изменения законодательства, ожидающие отрасль, видение ключевыми федеральными органами настоящего и будущего рынка, а также обеспечение баланса интересов различных сегментов бизнеса такси.
В Госдуме продолжается выработка предложений к законопроекту о такси. Одна из предложенных инициатив – обязать агрегаторов создавать филиалы в регионах – вызвала неоднозначную реакцию в профессиональном сообществе. Каким образом соблюсти интересы пассажиров, которые должны иметь возможность урегулировать любые вопросы, не выезжая для этого на другой конец страны? Как учесть интересы органов власти, которые отвечают за организацию транспортного обслуживания населения и осуществление государственного регионального контроля легкового такси, а также сервисов онлайн-заказа такси?
Руководитель центра компетенций АНО «МЕФТ», член рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Станислав Швагерус отметил, что сервисы онлайн-вызова такси оказывают цифровые услуги, и ввели в практику системы онлайн-взаимодействия с потребителями. Поэтому их присутствие в каждом регионе и даже городе – необходимо.
«Несмотря на понятное желание агрегаторов сократить свои издержки, давайте все-таки не забывать о том, что даже такие цифровые компании, как операторы мобильной связи, имеют во всех городах и регионах своих представителей, в том числе для того чтобы оперативно решать возникающие проблемы на местах», – подчеркнул Швагерус.
Также он напомнил, что цифровые услуги агрегаторов связаны с офлайн-услугой перевозки большим количеством подрядчиков – водителей такси. Де факто сейчас в каждом регионе и даже в каждом городе агрегаторы уже имеют своих представителей, которые заведуют подключением местных водителей. А вот многочисленными проблемами пассажиров, которые трудно решить онлайн, не занимаются.
«Сегодня эти представители на местах не введены в правовое поле. При обращении к ним любого пассажира он не может получить никакой помощи. Чтобы нормализовать эту ситуацию, в каждом регионе должны появиться полноценные представительства агрегаторов, которые смогут принимать и разбирать претензии пассажиров, водителей и взаимодействовать с органами власти, осуществляющими государственный региональный контроль легкового такси, а также сервисов онлайн-заказа такси», – резюмировал Швагерус.
Источник: onf.ru
14 октября 2020 года откроет работу двухдневный Международный Форум «АВТОНЕТ – 2020». Спикером на мероприятии выступит руководитель центра компетенций АНО «Международный Евразийский форум «Такси» Станислав Швагерус. В рамках деловой программы он представит доклад об экспериментальных правовых режимах в сфере такси.
Международный Форум «АВТОНЕТ – 2020» – ежегодное мероприятие, посвященное развитию высокоавтоматизированного транспорта, автомобильным цифровым сервисам и транспортно-логистическим услугам.
Форум объединит на одной площадке лидеров и экспертов автомобильной, транспортной, цифровой и телематической отраслей, представителей регулирующих органов, государственных институтов и фондов развития, деловых и отраслевых СМИ, аналитиков и экспертов отрасли.
В центре повестки форума будут перспективы развития умной городской мобильности, цифровизация транспортной логистики, подключенные и высокоавтоматизированные транспортные средства, системы управления наземных интеллектуальных транспортных систем, цифровое проектирование и испытания автотранспортных средств и другие темы.
